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近日，中央財經領導小組辦公室相關人士赴新疆調研“絲綢之路經濟帶建設”相關情況。此次調研主題是新疆建設絲綢之路經濟帶核心區的硬件支撐條件，特別是物流發展的基礎支撐硬件。調研組透露，將從國家層面出臺政策支撐新疆物流業發展。

東莞物流公司物流業受重視

物流業是勞動密集型行業，符合第二次中央新疆工作座談會的精神。疆內一物流公司負責人表示，物流概念并不等同于交通概念，它涵蓋運輸、保管、配送等多個環節，對新疆來說，就是新疆有競爭優勢的農產品、資源類產品出疆，走向內地甚至出口的過程，或者是疆外產品進入新疆并分散到新疆各地的過程。

業內人士指出，新時期的新疆物流業面臨新的需求，呈現新的特點。除大眾型物流外，還需要專業物流基地支撐新疆跨越式發展。重點建設農產品、加工制造、原材料、化工、能源、高新技術等產業基地，加大對第三產業以及現代服務業發展和投入力度。與此對應的貨物運輸結構將隨之發生變化，農副產品、能源、原材料、機電產品將成為運輸重點，迫切需要大力發展快速化、專業化、大型化運輸和綜合運輸，特別是集裝箱運輸和現代物流業。

同時，新疆的物流產業發展需要站在國家戰略的高度。自治區交通運輸廳規劃設計管理中心副主任王伯禮介紹，將新疆建設成為絲綢之路經濟帶重要交通樞紐中心，就是要依據新疆處于中亞及相鄰地區中心位置的區位優勢，形成八條通道、一個樞紐的雙向“扇形”交通格局，把新疆建設成為中亞及其相鄰地區最重要的交通樞紐中心，成為國內最大的國際陸路交通運輸省區。

相關上市公司在布局

在中央財經領導小組辦公室赴新疆調研之前，新疆就已經開始謀劃物流產業的發展。9月4日，在自治區黨委（擴大）會議上，通過了推進新疆絲綢之路經濟帶核心區建設的實施意見和行動計劃（2014-2020年）。會議提出，盡快啟動五大中心和十大產業集聚區規劃編制，爭取2015年完成，交通物流中心便是五大中心之一。

《兵團“十三五”綜合交通運輸體系發展規劃大綱（征求意見稿）》也指出，積極構建兵團現代交通物流業發展體系，加快建立現代物流服務體系，推動農產品、大宗礦產品、重要工業品等重點領域物流發展。意見稿還提出，開展與國內物流龍頭企業合作，組建兵團物流合資公司；引導一批有條件的運輸、倉儲等企業向現代物流企業轉型。

目前新疆上市公司中已有多家企業察覺物流業的機遇，正在積極布局。按照擬投資額排列，天富能源與特變電工[0.72% 資金 研報]擬投資的物流基地規模最大。業內人士指出，隨著新疆物流產業的發展，提前已有布局的公司將率先受益。

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