北京德源順利制冷設備有限公司

開利螺桿壓縮機拆裝四大維修步驟以下

1、拆卸

螺桿壓縮機維修前，將滑閥卸載到“0”位，割斷電源.截斷與壓縮機相連的管路，將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后，方可拆卸壓縮機。注意拆卸時要養(yǎng)成好的習慣，分歧[fēn qí]部位的零件要分離擺放，并作好需要[xū yào]的拆卸標志[biāo zhì]。

(1)拆下與壓縮機相連的管路、聯(lián)軸器、地腳螺栓后，將壓縮機吊運至工作場所。最好有操作平臺。

(2)拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。

(3)拆下能量指示器。

(4)取下定位銷，平行取下吸氣端蓋，掏出油活塞和平衡活塞。注意取定位銷時只能拔出而不能砸出來，必然要先掏出定位銷，再卸下所有的螺栓，避免吸氣端蓋的分量全體作用在定位銷上，將定位銷壓彎。

(5)拆下軸封蓋，掏出軸封。注意不要碰傷動、靜環(huán)。

(6)取下定位銷，拆下排氣端蓋。

(7)取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機公用對象并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標志[biāo zhì]，分離擺放。

(8)掏出定位銷后，拆下排氣端座。

(9)應用公用吊環(huán)螺栓將自動轉子遲緩、平穩(wěn)掏出，不要與機體碰撞。這時候從動轉子是隨之動彈的。

(10)掏出從動轉子。

(11)掏出滑閥。

2、檢討的項目包羅:

(1)檢討機體內外表、滑閥外表有無不正常的磨痕，并用內徑千分表測量內外表尺寸及圓度。

(2)檢討主、從動轉子端面與吸排氣端座有無磨痕。

(3)檢討主、從動轉子外徑及齒面的磨損情形，并用外徑千分表測量轉子的外徑。

(4)測量轉子主軸徑及主軸承孔的內徑尺寸，檢討主軸承磨損情形。

(5)檢討軸封的磨損情形。

(6)檢討所有“o”型圈和彈簧的變形、破壞情形。

(7)檢討壓縮機所有內油路情形。

(8)檢討能量指示器有無破壞或卡阻現(xiàn)象。

(9)檢討油活塞、平衡活塞有無不正常磨損。

(10)檢討聯(lián)軸器的傳動芯子或膜片有無損傷。

3、檢討之后，就要對有損傷的零件進行維修或改換。具體內容以下:

(1)對不太嚴重的磨損及拉毛現(xiàn)象，可以由鉗工用油石研磨滑膩。轉子軸頸和軸封動靜環(huán)外表不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸外表經磨光加工后應仔細測量其尺寸，并以此為依據(jù)調整主軸承。

(2)主軸承如磨損嚴重，跨越了與軸合營的間隙限度，應改換。如采用澆鑄軸承合金的體式格局，必需[bì xū]保證內外表與軸承孔的同軸度。

(3)止推軸承破壞或游隙增大，必需[bì xū]改換新的。并應測出其真空游隙巨細，以此為依據(jù)配軸承調整墊。

(4)所有的墊片及“O”型圈假如破壞必需[bì xū]改換。墊片可以本人加工，但注意螺栓孔鄰近不能涌現(xiàn)折斷或裂痕，以免泄露。墊片應選用優(yōu)質資料[zī liào]。“O”型圈應選用順應制冷劑的材質。

(5)將機體兩頭面、吸排氣端座立體上的密封膠清洗清潔。注意不要將外表刮傷。

4、檢修后試運轉

檢修后對壓縮機進行氣密性試驗和真空試驗。試驗及格后方可進行試運轉。次要檢討滑閥的動作、油泵油壓是否正常、運轉時噪聲及振動是否正常。停機后盤車應正常。軸密封環(huán)的結構和功能

中國傳動設備網(wǎng)　時間：2016-01-08　信息來源：載貨汽車

作為徑向軸密封環(huán)的一個主要部分，密封唇邊的結構外形是經過幾十年的研究開發(fā)而形成的，也是實踐經驗積累的結果，現(xiàn)在，應用有限元分析和弗洛易登開發(fā)的材料模型，可以大大的縮短特殊的徑向軸密封的開發(fā)時間。在實驗中，徑向軸密封環(huán)密封唇邊附件的密封邊，軸表面和潤滑劑之間會產相互作用，在有害的摩擦副橡膠-鋼之間需要有潤滑膜，這個潤滑膜具有承載能力，可以保護密封邊不因為摩擦熱的作用而損壞，產生潤滑膜的其他條件是，密封邊沒有瑕疵，安裝的時候無損傷，采用合適的潤滑劑和軸表面的粗糙度最低，當所有的這些條件都滿足的時候，幾秒鐘之后開始起動過程，經過預計的初步磨損，由毛細作用而迅速的產生的潤滑膜會使得磨損降低到正常的程度，密封縫隙的密封機理在密封邊和軸之間0.1-0.4mm寬的狹長接觸區(qū)域其作用。這個環(huán)形接觸區(qū)還可以被充分的潤滑區(qū)和不完全的潤滑區(qū)，根據(jù)工作情況的不同，估計潤滑油的平均厚度為1um甚至更少，由于在彈性力學上生產了一個和旋轉方向相關的表面結構，還會有回油作用的產生。

長時間運轉之后，在軸上會形成所謂的磨合印痕，他對功能可靠性沒有負面的影響，當出現(xiàn)泄漏的時候以及需要更換密封件的時候，必須采用拋光的方法去除磨合印痕，或者安裝的時候注意不要將密封件安裝在原來的磨合印痕上，如果潤滑劑不潔凈或者針對外部的密封保護不夠的時候，密封唇邊和軸表面就會因為天然金剛砂的作用而被破壞，從而對徑向軸密封件損壞的原因的統(tǒng)計分析可以看出密封件安裝和軸加工對密封性能和壽命的重要性。

30%由于安裝違反操作規(guī)程。

30%取決于軸表面的加工。

10%是由于密封圈受損。

15%是由錯誤的診斷。