鄭州紅星破碎設備廠

反擊式破碎機安裝，反擊式破碎機除塵器，D19反擊式破碎機

反擊式破碎機原裝篩條材料為彈簧鋼板，住現大塊高硬度雜質時很容易發生斷裂，而且整個溶劑破碎系統中，破碎機破碎出的物料要經過振動篩的篩分后粒度小于3mm的物料方可進入下道工序，不合格物料仟然會進入破碎機中繼續破碎循環。所以篩條在破碎機中起的作用不大，因此經過試驗最終將篩條換成了用ZGMn13鑄鋼盲板篩條，為了使物料能從破碎機下部流出，將下支撐梁拆除。可看出整個結構相當于將篩條和下支撐梁去掉換成了ZGMn13鑄鋼溜槽。反擊式破碎機頂部有兩塊反射板，將篩條換成盲板后相當于有四塊分布在四周的反射板，這樣夫人提高了破碎效率破碎成品率由原來的30％增加到70％。

反擊式破碎機在水泥廠應用較廣，我公司在各條生產線上選用了多臺反擊破，經幾年來的選材實踐，探索出一條制作篦板的新途徑。

初期，我們外購篦板，材質為ZGMn13Cr2，價格5500元／t，應用于人磨熟料細碎時，使用周期為2個月。為節資降耗，我們反擊式破碎機廠家決定自行制作篦板使用。首先，確定選材。經反復比較材質和價格，我們選取了本地舊汽車拆裝市場大量拆下的舊汽車花鍵軸和減振彈簧板作為制作材料。舊軸規格為50、60等，長度1200-1400mm，減振板厚度為8～12mm。對舊軸進行鍛打加工為截面矩形，如35×70的長條作為篦板篩條，減振板切割為寬20～30的小塊作為篦板方格狀篦孔的焊件，根據測繪或設計的篦板尺寸，進行焊接制作，篦孔尺寸可以預先調整，以滿足不同出料粒度要求。

購進舊花鍵軸與減振板的價格是1800元／t，鍛打加工價格1200元／t，由車間維修工焊制，消耗較少，實際成本3500元／t。且應用于石灰石單級破碎時，可不需進行鍛打加工，以圓軸直接作為篦條，則實際制作成本僅2300元／t。使用幾年來，取得了良好的效果。首先，顯著降低了購進成本；其次，舊軸、板屬優質合金結構鋼，制造材質較好，其強度、耐磨性和韌性均較高，因而延長了使用周期，可達外購篦板的1．5倍。又由于長形篦縫改為方格狀篦孔結構，焊接牢固，混入鐵質雜件時，不易發生斷裂。

綜上所述，自行組織制作篦板使用，達到了節資降耗的目標，且利用拆舊資源，符合環保節能要求，因此證明這是一種值得推廣應用的制作途徑。

反擊破組裝時，轉子相對箱體中心要保證對稱性，否則容易出現兩側阻力不均衡或單側塞料嚴重，造成軸承發熱直至損壞，嚴重時電機因負載增大，電流劇增而被燒壞。

另外，要根據原料參數及處理要求調整好反擊破碎機工作部件即錘頭與篩分部件即篩底問間距大小和篩底縫隙尺寸(孔徑)，間距大且篩分縫隙(孔徑)相應較大時適應粗破；反之適用細破。否則，就會出現以下四種情況：①如果工藝要求其為粗破。篩分縫隙(孔徑)符合要求(間隙夠大)，但錘頭與篩底間距偏小，則篩底易損壞。②如果工藝要求其為粗破。錘頭與篩底間距夠大，但篩分縫隙(孔徑)偏小，則下料困難，容易堵塞，燒電機。③如果工藝要求其為細破。篩分縫隙(孔徑)符合要求，但錘頭與篩底間距大，則出現的情況是易堵料，燒電機。④如果工藝要求其為細破。錘頭與篩底間距夠小，但篩分縫隙(孔徑)偏大，則出料粒徑大，達不到工藝要求。

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