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自行車停車架的發展趨勢
自行車停車架是社會發展中必不可少的一重要環節。停放架以目前的來看也是一個發展的趨勢。在中國非機動車也算的上是一個大國，但是非機動車的停放不到百分之十。一直都是以開發土地來停放車輛，但是還是遠遠解決不了這個停放問題。各式各樣的停車架就這樣就應運而生，剛開始只是在幾個大城市投放試用。在廣州深圳都是先從幾個中心地帶來試用。當卡位式的停車架在深圳試用期間就得到了大眾的好評，慢慢的開始普遍化。從zui初的鐵跟涂油漆，到現在都是以先進的高科技。進口不銹鋼304/201到臺灣進口Q235碳素鋼，從原來的點焊到現在的氬弧焊，不管是從做工還是工藝都是更上一層。當別人都還在跟做第一代停放架的時候，桂豐已經開始做第二代停車架。

自行車停車架 電動車停靠架 摩托車鎖車架 不管是哪一種架子，目的都是為了能把車停放整齊，把環境變得更好。在沒有停放架的時候，不管去到哪里都是非機動車的停放點，給人的感覺就是亂。但是自從有了自行車停車架一切都不一樣了。桂豐的停車架，主要的材質是不銹鋼，碳素鋼，不銹鋼又分304/201，底座有分角鐵，扁鐵，有2022管，壁厚都是1.5cm。
 桂豐牌自行車停車架在運輸方面有一定的優勢，卡位式自行車架的設計是由卡槽部分與底座兩部分組成，卡槽與底座沒有焊接連接，而是采用連接螺旋連接，因此一個包裝紙箱可以裝3-4組，并且每個卡槽都用包裝袋包好，杜絕卡槽之間相互摩擦，跟傳統停放架打包方式相比，解決了包裝不便以及運輸成本高的問題，大大節省運輸空間以及成本