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        深圳市特力康科技有限公司

        主營(yíng):輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),線路故障指示器,高壓警示器,驅(qū)鳥器
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        [供應(yīng)]太陽(yáng)能故障指示器出廠價(jià)
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        • 產(chǎn)品產(chǎn)地:廣東深圳
        • 產(chǎn)品品牌:特力康
        • 包裝規(guī)格:TLKS-PDMT-A01
        • 產(chǎn)品數(shù)量:77777
        • 計(jì)量單位:套
        • 產(chǎn)品單價(jià):1.78
        • 更新日期:2024-09-09 13:57:17
        • 有效期至:2034-09-07
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        太陽(yáng)能故障指示器出廠價(jià) 詳細(xì)信息

        太陽(yáng)能故障指示器、智能型電力線路故障指示器、接地短路故障指示器

        (TLKS-PDMT-A01特力康小向)

        一、簡(jiǎn)述

        配電網(wǎng)位于電力線路的蕞末端,是電力系統(tǒng)的重要組成部分,直接健康狀況直接關(guān)系到用戶的供電質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益,據(jù)悉,當(dāng)前配電線路主要的故障則是單相接地短路故障,能夠達(dá)到配電網(wǎng)故障的60%以上,而在線路發(fā)生故障后,往往需要花費(fèi)大量的人力物力時(shí)間來(lái)查找故障點(diǎn),這不僅給配網(wǎng)線路、電力設(shè)備安全運(yùn)行帶來(lái)隱患,且又影響了供電可靠性。為了提升故障定位檢測(cè)水平,加強(qiáng)我國(guó)配電網(wǎng)管理,深圳特力康科技研發(fā)了一種太陽(yáng)能故障指示器(智能型電力線路故障指示器、接地短路故障指示器),該裝置是直接安裝在配網(wǎng)架空線路導(dǎo)線上,可用來(lái)檢測(cè)線路的接地短路故障,通過(guò)翻|牌、閃光來(lái)指示線路故障區(qū)段。

        二、主要功能

        1、自動(dòng)復(fù)位:指示器動(dòng)作翻|牌后,送電時(shí)通過(guò)電流沖擊自動(dòng)復(fù)歸,無(wú)須設(shè)定時(shí)間。

        2、顯示方式:正常運(yùn)行時(shí),窗口為白色顯示;發(fā)生短路、接地故障時(shí),窗口為紅色顯示。

        3、適應(yīng)性好:自動(dòng)判斷,白天翻|牌報(bào)警,提高效率;帶電裝卸:帶電裝卸極其簡(jiǎn)單,不影響線路運(yùn)行。

        4、抑制涌流:當(dāng)線路送電時(shí),指示器檢測(cè)到勵(lì)磁涌流,動(dòng)作回路閉鎖,防止故障指示器誤動(dòng)作。

        5、抗干擾強(qiáng):信號(hào)不受線路、勵(lì)磁涌流、高次諧波、電流波動(dòng),尤其是電纜分布電容旁路的影響。

        6、在線運(yùn)行:直接安裝在架空線路上,免維護(hù);防銹耐蝕:結(jié)構(gòu)零件采用防銹防蝕材料。

        三、技術(shù)參數(shù)

        1、電壓等級(jí):6-35kV(不同電壓等級(jí)參數(shù)可能不同);

        2、負(fù)荷電流:0-1200A;

        3、導(dǎo)線截面:16-400mm2;

        4、復(fù)位時(shí)間:標(biāo)準(zhǔn)12H、24H,可送電復(fù)位;

        5、閃光時(shí)間間隔:≤5s

        6、連續(xù)閃光時(shí)間:≥5000小時(shí);

        7、動(dòng)作次數(shù):4000次以上

        8、故障指示器動(dòng)作準(zhǔn)確率:大于90%

        9、抗風(fēng)能力:風(fēng)力150km/h不可松脫

        10、重量:≤550g

        四、結(jié)束語(yǔ)

        我司太陽(yáng)能故障指示器(智能型電力線路故障指示器、接地短路故障指示器)精度高、功能穩(wěn)定可靠,能正確動(dòng)作反映故障范圍,且具有重量輕,便于安裝,報(bào)警清晰,使用壽命長(zhǎng),價(jià)格低廉及免維護(hù)等特點(diǎn),其應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了對(duì)配網(wǎng)架空線路運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),改善了傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)巡線查找故障方式,對(duì)迅速定位故障區(qū)段,提高接地故障判定的準(zhǔn)確性和供電可靠性,提升配電網(wǎng)的配電自動(dòng)化水平有較大作用,對(duì)我國(guó)配網(wǎng)自動(dòng)化的規(guī)劃以及建設(shè)具有指導(dǎo)意義。

        特力康向先生:0/7/5/5-6/1/2/1/8/9/5/8秋秋:2/5/1/2/6/4/6/8/3/2網(wǎng)址:sztlk

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