濮陽中通交通設施有限公司

等距連續設置三道減速帶的減速效果，都知道在減速帶區車輛可以認為是在通過一個減速帶后車輛進行加速，接著勻速駕駛，看到下一個減速帶后有開始減速。需要考慮其最大速度是否超過安全速度，且在此基礎上，使車輛通過整個減速帶區域的時間，時間越短，減速帶對車輛的阻礙作用最小。

對于模型三：在兩減速帶間距不定的情況下，考慮基本條件最大速度小于安全速度的約束條件下，求取通過該區域所使用最短時間對應的間距設置，并且所有的間距之和是一定的。即為最優的三道減速帶的設置方案。