山東省鐵路機械有限公司

液壓緩沖擋車器1CDH(G)-Y型_專業生產廠家_雙興制造 遼寧雙興鐵路機械有限公司是鉆孔機，鋸軌機，搗固鎬，鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，單頭雙頭內燃螺栓扳手等鐵路專用設備及其配件的專業生產廠家，地處遼寧省中部、遼河三角洲腹地，緊鄰京沈高速，有明顯的東亞經濟圈和環渤海經濟區的區位優勢，位于北緯41°25′、東經122°21′，處在沈陽、、營口、遼陽、盤錦、錦州等遼東半島城市的環抱之中，西接遼河油田，東臨鋼鐵，地理環境優越，交通便利，自產品上市以來得到了廣大用戶的支持和青睞，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，產品銷往全國各地及東南亞地區，。廣泛應用于煤炭，石油，冶金，電力，化工，機械等行業，產品質量優良，售后服務完善，銷售價格合理，及其良好的信譽和經營理念 ，公司注重于技術進步堅持科學化，規范化，堅持走可持續發展的戰略思想。以責任、感恩、付出、誠信，做為公司的核心價值觀，先后獲得了民營企業誠信單位，價格誠信單位等殊榮，熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易，合作共贏，共鑄輝煌。更好的服務于鐵路事業液壓緩沖擋車器1CDH(G)-Y型_專業生產廠家_雙興制造

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液壓緩沖擋車器1CDH(G)-Y型_專業生產廠家_雙興制造

主要技術指標

1CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器的技術指標

2緩沖頭中心距離軌面高度

標準軌車輛：850±10mm

地鐵、輕軌及其它車輛：500±10mm、660±10mm、678±10mm、720±10mm。

其它高度根據用戶提供的車鉤特殊設計。

3緩沖頭尺寸及形狀

標準軌車輛：480x250mm，平面形。

地鐵、輕軌及其它車輛：與相應車鉤的尺寸及形狀相匹配。

4允許車輛沖擊速度V，按結構強度分為4個檔次：

CDH-Y-15型：V≤15km/h

CDH-Y-20型：V≤20km/h

CDH-Y-25型：V≤25km/h

CDH-Y-30型：V≤30km/h

5擋車器水平總阻力F，按阻尼器的不同配置，分為3個檔次：

1檔：2對阻尼器，F≥30t

2檔：3對阻尼器，F≥45t

3檔：4對阻尼器，F≥60t

6擋車器受車輛沖撞后的參考滑行距離S，見附表。

7CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器的技術指標

8緩沖頭中心距離軌面高度

標準軌車輛：850±10mm。

地鐵、輕軌及其它車輛：500±10mm、660±10mm、678±10mm、720±10mm。

其它高度根據用戶提供的車鉤特殊設計。

9緩沖頭尺寸及形狀

標準軌車輛：480x250mm，平面形。

地鐵、輕軌及其它車輛：與相應車鉤的尺寸及形狀相匹配。

10允許車輛沖擊速度：

無基礎式：CDG-Y-3型：V≤3km/h

CDG-Y-5型：V≤5km/h

CDG-Y-10/※型：V≤10km/h

有基礎式：CDG-Y-10/※型：V≤10km/h

CDG-Y-15/※型：V≤15km/h

CDG-Y-20/※型：V≤20km/h

11緩沖油缸阻力：

無基礎式：CDG-Y-※/30型：V≤30t

CDG-Y-※/45型：V≤45t

CDG-Y-※/60型：V≤60t

有基礎式：CDG-Y-※/30型：V≤30t

CDG-Y-※/45型：V≤45t

CDG-Y-※/60型：V≤60t

CDG-Y-※/75型：V≤75t

CDG-Y-※/90型：V≤90t

CDH型滑動式擋車器是沈陽鐵路局科技開發總公司研制的科技成果。于1994年通過鐵道部技術鑒定(鑒定證書號：[1994]鐵道部技鑒字088號)。經過多年不斷的技術改進，產品質量及各項技術指標均有很大提高。CDH(G)-Y型液壓緩沖擋車器是我公司在前幾代擋車器基礎上改進成功的新型擋車器，具有結構合理、制動力大、緩沖效果好、耐沖擊速度高、安裝容易、維護方便的特點。是各種老式擋車器的更新換代產品。

CDH(G)-Y型液壓緩沖擋車器可廣泛應用于各種鐵路盡頭線，特別適用于地鐵、輕軌、城市軌道交通及城際鐵路的盡頭線，作為線路終端的安全防護設備。

CDH(G)-Y型液壓緩沖擋車器，分為液壓緩沖滑動式擋車器(CDH-Y型)和液壓緩沖固定式擋車器(CDG-Y型)兩種型號，固定式擋車器又分為有基礎和無基礎兩種形式。

為使CDH(G)-Y型液壓緩沖擋車器能長期可靠地工作，充分發揮該設備在安全生產中的作用，使用單位應按本說明書的要求進行安裝使用及維護保養。

CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器的特點

(1)該擋車器采用整體鋼板焊接式結構。受力合理，穩定性好，抗沖擊能力強。

(2)制動力分級依次遞增。根據用戶車輛的結構強度，設計成不同的制動力級別，以適應不同的車輛速度及滑行距離的要求。

(3)阻尼器內設有彈簧板，可以有效地防止擋車器與鋼軌卡死或制動力急劇下降。

(4)彈簧板的彈力通過加壓螺栓加壓，自鎖性能好，方法簡單，容易控制和檢查。

(5)可以根據車輛的不同要求調整壓力閥的開啟壓力，保證緩沖油缸的阻力與擋車器主體的摩擦阻力相匹配，以獲得良好的緩沖效果。

(6)改變油缸的長度，可以獲得不同的緩沖效果。

(7)液壓緩沖裝置被撞擊后，可以自動恢復原來位置。

(8)儲油箱安裝在油缸及壓力閥的上部，當油缸復位時可通過單向閥自動向油缸內補充液壓油。

液壓緩沖擋車器1CDH(G)-Y型_專業生產廠家_雙興制造安裝方法：

①將左右支臂放在基本軌上，用支臂銷軸將其與支座連接。

②抬起支臂，在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。

③用制動軌將蹄型塊夾住，同時也夾住基本軌的軌頭，再用三個螺栓將制動軌帶上。注意外側兩個螺栓須穿過支撐架，承座應位于加壓孔正中。

④用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個腳相連接，其搭接形式見圖，兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后，緊固各部螺栓。

⑤增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座，然后用二增力器制動軌將其夾在中間，同時也夾住基本軌的軌頭，再用兩個螺栓將制動軌擰緊。第一對增力器距主體架100毫米，第二對增力器距第一對80毫米，相互平行，誤差不超過2毫米。

⑥用加壓器對各個彈簧板加壓：將U形加壓快插入承座兩側空擋，安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對準加壓塊，掛在兩側的加壓軌底板鉤在基本軌底板上，用螺母擰緊，用長約1.5米鐵棍擰動加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間，使板彈簧與彈簧座間隙為0.6

±0.05毫米。

⑦將標志牌安裝在支座上。

⑧每次安裝完畢，應在軌腰處涂上位置標記，以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。

液壓緩沖擋車器1CDH(G)-Y型_專業生產廠家_雙興制造

售后服務承諾書

為公司秉持“全方位、高品質、快速度”的服務標準，以客戶滿意為目標，謹此公開承諾。

一、服務承諾

1.我公司組建了一批強硬的應急維修服務隊，有經驗豐富的現場工程師和高級技師，對出現的任何問題都能在最快的時間內趕到現場，進行維修和更換。

2.產品交付一周內，我公司售后服務部的工作人員會根據客戶的聯系方式，進行電話跟蹤咨詢，直到客戶滿意為止。

3.所有有關于產品質量投訴，在1小時內經予答復，24小時內趕到現場，并根據投訴的情況確定處理措施，進行維修和更換。

4.我公司承諾所有維修人員隨叫隨到，更好的為客戶排憂解難。

5.保質期內有關于產品質量引發的費用，由我公司承擔。

6.保質期內由于貴方的使用不當，或者是自然環境造成的我方免費提供維修，維修所用的材料和配件均只收成本價。

7.超出保修期的產品，我公司承諾終身定期上門檢測和維護。

二、運輸方式

1.所有貨物免費運送到客戶手中，免費安裝、調試及安裝保養。維護人員告知客戶如

何進行產品保養的常識，直至對方滿意為止。

2.所有貨物安裝調試完畢后，由客戶查看、驗收后方可離開現場。

三、退換貨物承諾

1.所退換產品要求具備商品完整的外包裝、配件，說明書、保修卡、收貨單、發貨單，退換原因的說明。

2.用戶在正常使用的情況下出現質量問題，在保質期內請快速與我公司取得聯系，以方便用戶得到及時的維修和更換。