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CNG減壓釋放撬工作原理:將撬車罐內高壓天然氣經過預熱，逐級降壓，并進行安全控制和計量，加臭等工序使氣體壓力達到符合規范要求的壓力向管道輸送.按調壓機制可分為兩級調壓和三級調壓.

壓縮天然氣壓力達到22MPa屬于超高壓氣體，與管道調壓相比對設備的安全性能要求更高.壓縮天然氣減壓的過程因為降低的幅度大，會造成氣體的溫度迅速下降，因此壓縮天然氣的調壓過程中需要對氣體補充熱量.壓縮天然氣的減壓過程是一個壓力逐漸減低的過程，進口壓力會隨著撬車內氣體的減少，壓力由22MPa逐漸的減低到0.5－1.0MPa，所以對設備壓力的適用范圍要求更高.壓縮天然氣的壓力比管道天然氣的壓力高，一般要經過兩級或三級調壓才能使最終壓力達到中壓進入管網.

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