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一、需要對接觸網(wǎng)進行溫度檢測的原因

      接觸網(wǎng)連接件容易受到外界因素的影響發(fā)生過熱，嚴(yán)重時會造成供電中斷，引發(fā)列車停運事故，接觸網(wǎng)的連接件發(fā)生過熱的主要原因有以下幾點：

1 氧化腐蝕。由于外部熱缺陷的導(dǎo)體接頭部位長期裸露在大氣中運行，長年受到日曬、雨淋、風(fēng)塵結(jié)露及化學(xué)活性氣體的侵蝕，造成連接件導(dǎo)體接觸表面嚴(yán)重銹蝕或氧化，氧化層都會使金屬接觸面的電阻率增加幾十倍甚至上百倍；

2 連接件接頭松動。導(dǎo)體連接部位在長期遭受機械震動、抖動或在風(fēng)力作用下擺動，使導(dǎo)體壓接螺絲松動。
 

二、紅外熱像儀檢測接觸網(wǎng)的優(yōu)勢

      紅外檢測具有遠(yuǎn)距離、不停電、不接觸、不解體等特點，給鐵路系統(tǒng)接觸網(wǎng)日常維護保養(yǎng)提供了一種先進手段。
 

三、做好接觸網(wǎng)的檢測的建議

    接觸網(wǎng)安裝于室外線路，其受外部環(huán)境干擾的因素也較多，建議做好以下幾點：

1、檢測時要注意盡量避免測量陽光直設(shè)，特別是避免正午進行拍攝。

2、若在自動模式下熱圖不清晰，可先使用自動模式測量接觸網(wǎng)的溫度范圍；然后手動設(shè)置水平及跨度，將溫度范圍設(shè)置在最小，并包含有先前測量的溫度范圍（各款儀器最小溫度范圍不同）。

3、若現(xiàn)場有多個接觸網(wǎng)連接件，請互相對比其溫度，這樣可及時發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)連接件的發(fā)熱故障。

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