重慶林鼎交通設施有限公司

現有的公路及高速公路的安全波形防撞護欄板大都采用水泥混泥土或金屬構件組合而成，無法栽種綠色植物，功能單一，既不美化環境，又無法減輕汽車尾氣所帶來的污染。
　　而本實用新型涉及一種保持車輛在道路上前進的安全波形防撞護欄板。它包括一組等間距排列的支架以及設置在相鄰的兩支架之間的橫波形防撞護欄板，支架兩側還設有兩條可固定在地面上的防撞護欄，兩條防撞護欄向內一側上對應開設豎槽，支架插在豎槽內而固定在兩條防撞護欄之間，橫波形防撞護欄板包括２—４對橫板，橫板對稱的傾斜的呈倒“八”字型的固定在支架的兩腰上。本實用新型結構簡單、施工方便，既能起道路隔離作用，又能綠化環境，防治交通污染。
　　新型高速公路波形防撞護欄板技術方案：
　　交通綠化用的安全波形防撞護欄板，包括一組等間距排列的支架以及設置在相鄰的兩支架之間的橫波形防撞護欄板，支架兩側還設有兩條可固定在地面上的防撞波形防撞護欄板之間，橫波形防撞護欄板包括2-4對橫板，橫板對稱的傾斜的呈倒“八”字型的固定在支架的兩側上形成斜向上的栽培口，兩排橫板之間中空形成容器栽培介質的容置空間。
　　另外，為加大安全系數，防撞波形防撞護欄板向外一側的側壁上方是斜面，防撞波形防撞護欄板之間還設有加強筋。

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