280kw柴油發電機組,臺州康明斯發電機      
柴油機燃油系統,由于長期處于高溫高壓狀態下工作,不可避免的會出現各種各樣的問題和故障。根據多年來實際排除故障的經驗總結,總結出柴油機與供油系統有關的常見故障及原因如下:
?。薄⒉裼蜋C功率不足,或柴油機工作一段時間后自動停機。此故障與燃油系統有關的原因是:
(1)噴油泵柱塞和出油閥漏油、噴油泵供油壓力低,供油量不足;
(2)噴油器霧化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊厚度不合適
?。ǎ常┤加偷蛪河吐穳毫Σ蛔悖饕蚴菄娪捅玫蛪河吐坊赜吐葆攩蜗蜷y關閉不嚴或已經損壞,導致其密封不嚴;
(4)輸油泵損壞,燃油預壓太低;
(5)噴油泵調速器有問題;
(6)燃油油路堵塞或燃油油路系統中有空氣進入;
(7)燃油濾芯太臟或燃油溫度太高。
2、柴油機起動或加油時冒白煙。此故障與燃油系統有關的原因是:
(1)起動加濃裝置有問題。對于增壓柴油機,可能是煙度限制器系統有問題;
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(3)噴油嘴霧化不良、噴油嘴損壞或滴油嚴重;
?。ǎ矗┲p,出油閥漏油或壓緊不足;
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3、柴油機工作時冒黑煙。此故障與燃油系統有關的原因是:
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(2)噴油器霧化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊厚度不合適;
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?。?、柴油機潤滑油越用越多。此故障與燃油系統有關的原因是:
?。ǎ保﹪娪捅弥p嚴重,柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機油回油管進入油底殼;
?。ǎ玻﹪娪捅贸鲇烷y外壓緊套筒松動,柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機油回油管進入油底殼;
?。ǎ常﹤€別氣缸噴油嘴滴油,燃油通過活塞環與氣缸壁間的縫隙流入油底殼;
?。ǎ矗├鋯与姶砰y損壞,主要是該電磁閥“常開”,柴油通過火焰加熱塞進入進氣管并進入汽缸,汽缸內大量未燃燒的柴油經過活塞環與氣缸壁之間的縫隙浸入油底殼;
?。ǎ担┑蛪狠斢捅帽幂営新┯同F象。
?。?、柴油機整體溫度高,排氣管經常有“燒紅”現象。此故障與燃油系統有關的原因是:
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?。ǎ玻﹪娪捅寐撦S節損壞;
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?。ǎ矗﹪娪推黛F化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊不合適。
?。丁⒉裼蜋C起動困難或根本不能起動。此故障與燃油系統有關的原因是:
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(2)輸油泵或回油螺釘有問題,燃油預壓太低;
?。ǎ常﹪娪捅谜{速器有問題;
(4)噴油泵調速齒桿卡死;
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?。ǎ叮┰鰤簷C型的煙度煙度限制器電磁閥損壞;
(7)多數噴油嘴損壞或噴油壓力不對;
?。ǎ福┎裼蜋C停機電磁閥有問題。
7、柴油機活塞經?!盁敗爆F象。此故障與燃油系統有關的原因是:
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