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        洛陽國潤新材料科技股份有限公司

        主營:超高分子量聚乙烯管道;隧道逃生管道;鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管等
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        [供應]隧道逃生管道放置方法
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        • 產品產地:河南洛陽
        • 產品品牌:國潤新材
        • 包裝規格:800*30mm
        • 產品數量:0
        • 計量單位:米
        • 產品單價:0
        • 更新日期:2017-09-05 08:40:25
        • 有效期至:2018-09-05
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        隧道逃生管道放置方法 詳細信息

        隧道逃生管道放置方法

        管道采用φ800mm的承插鋼管,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

        超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道優異性
           超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。 
        1、超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道重量輕,為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
        2、超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了安全可靠的保障。
        3、超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力超過一般管道。
        逃生管道連接部件設計

        1.用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需要滿足隧道施工現場實用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應急教授通道采用對夾式金屬連接件連接,每根兩端都配有連接件,螺栓連接,管道內部每隔120°配制一根攀爬繩,同時還配制平板逃生車、應急救援箱等配套物資,在隧道發生坍塌事故時,被困人員能方便在逃生通道中攀爬,順利逃生。

        2.本著拆裝方便、安全可靠的原則,隧道逃生管道連接為對夾式螺栓連接。3米/根,每根端有三個90°直角帶孔金屬件,連接時先把對夾金屬件按管道鉆好的孔安裝牢固,相鄰兩根管道按連接件對齊連接就可。連接所用螺栓均采用半圓頭內六方螺栓,設計體現更人性化,安全性,減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達到拆裝搬運方便、靈活,安全牢固,規范、美觀,適用性強的目的。

        隧道逃生管道工程案例

        中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部(韶關市新豐縣隧道逃生管道)

        云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)

        中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)

        中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)

        中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道)

        中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道)

        中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道)

         

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