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(1)與傳統的其它加固方法相比，采用碳纖維加固橋梁能最小程度的改變原有結構的應力分布，保證在設計荷載范圍內與原結構共同受力 　　(2)將抗拉性能優良的碳纖維布用粘結材料粘貼到梁體底面或箱梁內壁上，使其與原結構一起參與受力，即碳纖維布可以與原結構內布置的鋼筋共同承受拉力，以提高橋梁的承載能力 　　(3)沿橋梁的主拉應力方向(或與裂縫正交方向)粘貼碳纖維布，兩端分別設置錨固端 據此可約束混凝土表面裂縫、防止裂縫再擴展，從而達到提高構件抗彎剛度、減少構件撓度、改善梁體受力狀態的目的 　　(4)目前可用于橋梁加固用的碳纖維布、單向碳纖維交織布、雙向碳纖維交織布及單向碳纖維層壓材料等，可根據不同的結構部位和受力特點與方向等，選擇相應的碳纖維布進行加固 　　(5)碳纖維布加固混凝土構件，在提高其受彎承載力的同時還可能影響受彎構件的破壞形態。當碳纖維布用量過多時，構件的破壞形態將由碳纖維被拉斷引起的破壞轉變為混凝土被突然壓碎破壞。與此同時，由于碳纖維為完全彈性材料，它與鋼筋的共同工作會減弱鋼筋塑性性能對構件延性的影響。碳纖維布用量過多，構件的延性將有所降低。因此，碳纖維布用于鋼筋混凝土梁式橋加固補強時，應根據實際情況合理使用 　　(6)由于碳纖維布加固后在最后破壞時的突然性(拉斷或剝離等脆性破壞)，其承載力極限狀態不能按普通鋼筋混凝土的定義，一般應按碳纖維抗拉強度的2/3進行抗彎承載力計算 　　(7)試驗研究證實，碳纖維布能夠提高混凝土梁抗剪承載力，其作用機理與箍筋類似，同時還能明顯改善構件的變形性能，增強構件的變形能力 　　(8)碳纖維布與混凝土基層界面，可分為兩個界面區，即混凝土層與粘結樹脂界面區、粘結樹脂與碳纖維布界面區。粘結性能的本質是接觸面間的相互作用，宏觀上表現為液態聚合物浸潤表面后形成的機械鎖結，微觀上表現為分子擴散后相互纏結作用，或化學鍵作用，或靜電吸引作用，或其復合作用。 　　河北長信建設科技有限公司http://www.hbcxjg.com/長期致力于新技術、新材料、新工藝在建筑加固行業內的開發、推廣和應用。堅持技術領先的市場策略，目前公司核心技術人員中有十多位工程師(含五位助理工程師、二位高級工程師及一位高級會計師)，具有很強的建筑結構改造加固設計與施工能力。公司的主要技術骨干集中在建筑工程、橋梁工程、機電安裝等加固領域，擁有多年的從業經驗并掌握嫻熟的專業技能，形成了一個充滿活力、創造力、凝聚力的團隊。如有需要幫助可以聯系我們：15931165866。