錦州雙興鐵路機械有限公司

鐵路軌道搗固設(shè)備汽油直動搗固鎬ZCD-300_搗固鎬使用技術(shù)

搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點。

鐵路軌道搗固設(shè)備汽油直動搗固鎬ZCD-300_搗固鎬使用技術(shù)

客戶咨詢：18504167332

13065415321

聯(lián)系人：付經(jīng)理

公眾號：jzsxtl

網(wǎng)址：jzsxtl

地址：遼寧省錦州市

辦公：0412-4894876

傳真：0412-4894876

技術(shù)服務(wù)：15242838362

————————————————————————————-爭創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌? 錦州雙興——————————————————————————————————

鐵路軌道搗固設(shè)備汽油直動搗固鎬ZCD-300_搗固鎬使用技術(shù)

ZCD-300型直動搗固鎬系我公司研發(fā)的一種便攜式鐵路專用養(yǎng)路機具。該機采用高頻激振原理對道床石碴進行密實搗固。適用于日常線路保養(yǎng)、封閉作業(yè)、抗洪搶險及岔群地段搗固作業(yè)。

1.功率：(小松G4L)/(本田GX35)2.0HP/1.6HP

2.燃油容量：(小松G4L)/(本田GX35)0.95L/0.65L

3.汽油機額定轉(zhuǎn)速：7000rpm

4.額定振動頻率：117Hz

5.最大激振力：4200N

6.最大自由振幅：5mm

7.整機重量：≤14.5kg

8.扶手加速度：≤1.0g

9.尾氣排放：歐洲二號環(huán)保標準

10.聲壓級：≤75分貝

11.滿燃油持續(xù)工作時間：約1.4h

12.推薦使用環(huán)境：-5℃～40℃

13.外形尺寸(長×寬×高)：350×350×1050mm

1.合理的振動分布和強激振力設(shè)計，實現(xiàn)優(yōu)良的搗固性能。

2.輕盈的整機設(shè)計，帶來更強的機動性能，操作方便靈活、上下道安全可靠。

3.符合人體工程學原理的扶手設(shè)計，配合優(yōu)良的減振性能，操作不易疲勞。

4.創(chuàng)新的防松技術(shù)，解決了同類產(chǎn)品螺紋易松動問題。

5.具備進口四沖程與二沖程兩種汽油機動力系統(tǒng)，可任意選用，噪音低、污染小、油耗少。

6.對發(fā)動機進行的多處適應(yīng)性改進，解決了汽油機排氣散熱等問題，進一步提升整機性能和操作舒適度。

7.可選配備輕巧實用的轉(zhuǎn)運工具，讓搬運轉(zhuǎn)移更方便，更省力。

8.緊湊簡潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得維護方便容易。

鐵路軌道搗固設(shè)備汽油直動搗固鎬ZCD-300_搗固鎬使用技術(shù)

行業(yè)新聞：

備受合肥六安兩地居民關(guān)注的合六市郊鐵路終于有了實質(zhì)性進展，合六市郊鐵路項目PPP咨詢服務(wù)項目開始公開招標，意味著進入了建設(shè)前期準備階段，如果項目推進順利明年就能開工。記者從省市發(fā)改委獲悉，與合肥人出行有關(guān)的一批鐵路項目正在加快推進。

合六快線咨詢服務(wù)項目開始招標

根據(jù)公開的招標內(nèi)容顯示，合六市郊鐵路定位為連接兩市城區(qū)的一條軌道交通快線，設(shè)計最高時速達120km，初近期采用B型車4輛編組，遠期采用B型車6輛編組。合六市郊鐵路(合六快線)項目是連接合肥市與六安市的一條區(qū)域軌道交通快線，線路沿合肥都市圈中合六發(fā)展軸的走廊敷設(shè)，西起六安市西環(huán)路站，終至合肥市蜀山區(qū)長寧大道站，線路主要沿六安中心城區(qū)大別山路、皖西大道、G312國道敷設(shè)。串聯(lián)六安中心城區(qū)、六安東部新城、合肥肥西縣、蜀山區(qū)。

線路擬沿合肥都市圈合六發(fā)展主軸敷設(shè)，西起六安市西環(huán)路站，終至合肥市高新區(qū)長寧大道站，線路全長約65.7公里。合六市郊鐵路將采用PPP方式組織建設(shè)，有望引入社會資本參與。應(yīng)標單位將作為政府方總顧問，全過程承擔PPP實施過程中所涉及的投融資、財務(wù)、金融、稅務(wù)、技術(shù)等方面的咨詢服務(wù)，協(xié)助推動PPP實施過程整體管理工作。項目建成后，將成為帶動合六發(fā)展軸沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加強兩地要素流動的重要通道，也是構(gòu)建合肥都市圈“1小時通勤圈”和“1小時生活圈”的重要工程。

年底從淮北到合肥只要約兩小時

記者還從省發(fā)改委獲悉，近日淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線及符夾鐵路擴能工程配合開通段靜態(tài)驗收布置會在上海召開，標志著淮北地區(qū)將進入高鐵時代。淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線開通運營后，淮北至合肥、上海、北京等城市的旅行時間將大大縮短。

淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線全長27公里，設(shè)計時速250公里，將完成兩項工程靜態(tài)驗收工作，11月具備運營條件。項目建成后，淮北將正式進入高鐵時代，與全國主要中心城市的時空距離將大為縮短，可實現(xiàn)最快約2小時通達合肥，3個小時到上海，3個半小時內(nèi)到北京。

鐵路軌道搗固設(shè)備汽油直動搗固鎬ZCD-300_搗固鎬使用技術(shù)搗固鎬其他型號：

D-3型電動搗固鎬、NCD-50型內(nèi)燃搗固鎬、ND-4.2*2型軟軸搗固鎬、ND-4.2*4型內(nèi)燃軟軸搗固鎬、ND-4.2型手提式內(nèi)燃搗固鎬、ND-4小蜜蜂搗固鎬、ND-40沖擊搗固鎬、NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固鎬、PSN55鐵路搗固鎬、XYD-2型液壓搗固鎬、YD-2型液壓道岔搗固機、ZCD-300型直動沖擊搗固鎬、威客內(nèi)燃搗固鎬

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。