錦州雙興鐵路機械有限公司

石家莊43，50，60型軌通用直軌器技術參數(shù)分析_直軌器優(yōu)勢

液壓直軌器是對線路上50kg/m以下各種軌型水平方向進行調(diào)直(或彎曲)的手動液壓專用工具。機體采用特種鋼鍛造而成，性能可靠、結構緊湊、重量輕、拆裝方便。

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主要技術參數(shù)

1、液壓直軌器額定直軌力：600kN

2、液壓直軌器max直軌力：750kN

3、液壓直軌器直軌量：3mm/次

4、液壓直軌器系統(tǒng)工作壓力：59MPa

5.凈重：80Kg

6.機械油：10-20#

操作步驟：

操作時，將直軌器彎鉤鉤住軌頭側面，活塞頂頭頂住軌頭另一側，再轉動偏心手輪，將直軌器鎖緊在鋼軌上，此時旋緊放油閥，在撳手中插入撬棍，即可進行直軌作業(yè)。作業(yè)完畢，旋松放油閥，待活塞縮回，再反向轉動偏心手輪，即可將直軌器從鋼軌上抬下。

泵油加載前，須檢查直軌器在鋼軌上的安放狀態(tài)，直軌器要放平，彎鉤地面要貼近鋼軌上頂面，彎鉤及兩端的偏心輪和活塞頂頭須與鋼軌頭兩側面接觸良好。

泵油加載時，動作不宜過快卸載時，須待活塞頂頭離開鋼軌頭側面后才可轉動偏心手輪，在作業(yè)過程中，切勿轉動偏心手輪。

當活塞行程達到最大值70mm時，油缸內(nèi)復原彈簧呈壓縮狀態(tài)，為避免發(fā)生故障，使用中，活塞行程不宜大于65mm。

雙放油閥為安全保護裝置，必須保持作用良好。作業(yè)中萬一一只放油閥失靈，活塞不能復位，可打開另一只放油閥卸載。作業(yè)中，以固定使用一只放油閥為宜。

在鋼軌側面垂直磨耗嚴重部位操作時，須在磨耗部位加斜塞鐵。

直軌器不可置于道心，以確保安全。

公司簡介：

產(chǎn)品上市以來得到了廣大用戶的支持和青睞，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國各地及東南亞地區(qū)，。廣泛應用于煤炭，石油，冶金，電力，化工，機械等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，售后服務完善，銷售價格合理，有著良好的信譽和經(jīng)營理念 ，公司注重于技術進步堅持科學化，規(guī)范化，堅持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想。以責任、感恩、付出、誠信，做為公司的核心價值觀，先后獲得了民營企業(yè)誠信單位，價格誠信單位等殊榮，熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易，合作共贏，共鑄輝煌。

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曾有人比喻：京滬線是科技，蘭渝線是奇跡。的確，從正式建設，到運營通車，蘭渝鐵路建設創(chuàng)造了中國鐵路建設史上的一個個奇跡。 2008年9月26日，橫跨甘川渝三省市的交通大動脈蘭渝鐵路在蘭州市開工建設。2017年9月29日，蘭渝鐵路順利建成，首趟旅客列車從蘭州和重慶成功對發(fā)。 10月29日，蘭渝鐵路通車滿月。經(jīng)鐵路部門初步測算，蘭渝鐵路建成后，蘭州至成都、重慶的鐵路運費將降低約三分之一，而時間縮短約一半以上，具有極大地經(jīng)濟社會效益。

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