哈爾濱元赫軸承有限公司山東辦事處

遼寧興烽軸承集團股份有限公司（www.xczc.com.cn/）是經遼寧省政府批準，按照《公司法》組建的一個跨

省、市經營的大型集團化民營企業。同時也是享有產品出口自營權的中國軸承行業重點生產廠家之一。 興

烽集團主要產品有：公制圓錐滾子軸承主要為“中國一汽集團”“東風汽車公司載重車公司”配套；英制圓

錐滾子軸承、鐵件輪轂主要出口到美國；軸承鋼、易切鋼、氣門鋼主要應用于各大軸承廠和汽車零件廠；碳

素電極、耐火磚主要光彩往積壓大冶煉企業；深溝球軸承主要銷售“時風集團”及各大機械行業。

深溝球軸承一般由一對套圈﹑一組保持架﹑一組鋼球組成。其結構簡單，使用方便，是生產最普遍﹑應用最

廣泛的一類軸承。該類型軸承主要用來承受徑向負荷，但也可承受一定量的任一方向的軸向負荷。當在一定

范圍內，加大軸承的徑向油隙時，此種軸承具有角接觸球軸承的性質，還可以承受較大的軸向負荷。深溝球

軸承裝在軸上以后，可使軸或外殼的軸向位移限制在軸承的軸向范圍內。同時，當外殼孔和軸（或外圈對內

圈）相對有傾斜時，（不超過8ˊ-16ˊ，根據游隙確定）仍可以正常工作。既然有傾斜存在，就必然要降低

軸承使用壽命。

進口軸承的生產步驟

1、鍛造：鍛造過程中若產生過燒、過熱、內裂成網狀碳化物等都會降低套圈的韌性和強度。所以必須始終嚴格控制加工溫度、循環加熱和鍛后散熱條件（如噴霧冷卻）等，特別是地較大品種套圈終鍛后，溫度在700℃以上的，不得堆積擺放。

2、熱處理：對熱處理設備密切監控是車間一項重要工作。監測設備的可靠性。對儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監控，確保測量數據準確可靠；對誤差超標的要及時更換，嚴禁帶病運行。

3、磨削工序的監控。成品進口軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在，特別是內圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應進行全檢，剔出燒傷產品，嚴重燒傷的不能返修或返修不合格的應予報廢，不允許有磨削燒傷的套圈進入裝配工序。

4、標識管理，鋼材入庫后到套圈磨削前，各工序必須嚴格管理，嚴格區分GCR15和GCR15SIMN兩種不同材質材料和產品。