北京瑞之特動力設備有限公司

    油門拉索調試方法 當轉動油門開關時，柴油機加速或減速性能不良，即應對油門拉索進行調試。反復轉動油門開關2-3次，并對柴油機加、減速性能進行確認。油門拉索與拉線接頭一定要用螺釘聯接牢固。  五、扶手架的調試方法 根據您的身高和耕作農藝等特殊要求，扶手架上、下、左、右都可進行適當的調試，方法如下：1、扶手架上、下調試:松開扶手架上的手柄組件，讓扶手架與扶手座之間的端齒脫離。按您的身高和習慣選好扶手架位置。然后旋轉手柄，讓扶手架與扶手座之間的端齒嚙合。2、扶手架左、右調試:松開扶手座上的鎖緊螺母手柄，扶手座上下齒盤的端齒松開。再按需要向左或右轉動扶手架需要位置。然后旋緊鎖緊螺母手柄，使扶手座上下端齒嚙合。 六、柴油機供油提前角的調整 將油門手柄調節桿置于中間位置不動；從機體上拆下油泵；如提前角早，應增加墊片，否則減少墊片；調好后裝上高壓油泵，注意將油泵調節桿凸柄置于角形杠桿的槽內，然后接好油箱。發動機的供油提前角在出廠時已精心調整，用戶一般不需調整。 七、柴油機氣門間隙的調整 拆下氣缸蓋罩；轉動飛輪使活塞處于壓縮的上止點，使飛輪上的上止點“0”刻線對準水箱刻線；松開氣門間隙調整螺釘的鎖緊螺母，用厚薄規測好氣門間隙后鎖緊螺母。