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  (2)轎廂底盤調(diào)整水平后，轎廂底盤與底盤座之間，底盤座與下梁之間的各連接處都要接觸嚴(yán)密，若有縫隙要用墊片墊實(shí)，不可使斜拉桿過分受力。
      (3)斜拉桿一定要上雙母擰緊，轎廂各連接螺栓必須緊固、墊圈齊全。
      (4)吊轎廂用的吊索鋼絲繩與鋼絲繩軋頭的規(guī)格必須互相匹配，軋頭壓板應(yīng)裝在鋼絲繩受力的一邊，對(duì)≯16mm以下的鋼絲繩，所使用的鋼絲繩軋頭應(yīng)不少于3只，被夾繩的長度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的15倍，且最短長度不小于300hm，每個(gè)軋頭問_的間距應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6倍，而且只準(zhǔn)將兩根相同規(guī)格的鋼絲繩用軋頭軋住；嚴(yán)禁3根或不同規(guī)格的鋼絲繩用軋頭軋?jiān)谝黄稹?nbsp    
      (5)在轎廂對(duì)重全部裝好，并用曳引鋼絲繩掛在曳引輪上，將要拆除上端站所架設(shè)的支承轎廂的橫梁和對(duì)重的支撐之前，一定要先將限速器、限速器鋼絲繩、張緊裝置、安全鉗拉桿、安全鉗開關(guān)等裝接完成，才能拆除支承橫梁，這樣做，萬一出現(xiàn)電梯失控打滑現(xiàn)象時(shí)，安全鉗起作用將轎廂軋住在導(dǎo)軌上，而不發(fā)生墜落的危險(xiǎn)。 
      (6)在安裝轎廂過程中，如需將轎廂整體吊起后用倒鏈懸空或停滯較長時(shí)期，這是很不安全的。正確的做法是用兩根鋼絲繩作保險(xiǎn)用，這種鋼絲繩應(yīng)做有繩頭，使用時(shí)配以卸扣，使轎廂重量完全由兩根保險(xiǎn)鋼絲繩承載，這時(shí)應(yīng)松去倒鏈的鏈條，使倒鏈完全呈現(xiàn)不承擔(dān)荷載的狀態(tài)。      ．
      8、廳門安裝應(yīng)注意的質(zhì)量問題
      (1)固定鋼門套時(shí)，要焊在門套的加強(qiáng)筋上，不可在門套上隨意焊接。
      (2)所有焊接連接和膨脹螺栓固定的部件一定要牢固可靠。磚墻上不準(zhǔn)用膨脹螺栓固定。

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