珠海市捷路安交通設施有限公司

道路標線涂料通常是白色或黃色，用于日常交通，指畫交通區域，和做交通標志。自然這種涂料必須能很好地粘在瀝青、石頭或水泥上，并且能耐交通和環境的影響。根據具體的應用，道路標記是由不同的材料制造的。簡單的標記很少受車輛碾壓，常用合成涂料。如果標記需要有較好的耐久性，要用熱噴涂和熱塑性材料。為了提高路標在夜間的可視性，在生產中要加入能反光的珠子。
道路標線漆是修建公路不可或缺的材料，它以線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標等形勢在公路上劃分出各種交通規則以及道路指引，用以管制引導交通和分散交通流。交通標線主要用于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。
隨著經濟活動的日趨頻繁，交通阻塞日益嚴重，道路交通流事故逐年增加，成為亟待解決的社會問題。交通阻塞更是困擾著很多國家的一大問題，為了解決城市中擁擠的交通，各個國家都在不斷修建各種公路，用于緩解人口和車輛增漲帶來的城市場公路壓力。據慧聰涂料網筆者了解的數據統計，中國公路通車總里程達193萬公里，并且新修公路也在逐年增漲，這就為道路標線漆行業帶了巨大的市場潛力，相信未來幾年，道路標線漆市場更是不可限量。
一般，在我國一級公路和高速公路基本上都采用熱熔反光型道路標線漆，一般劃制一條厚度為1.5mm，寬度為150mm，長度為1m實線的標線，理論上需要熱熔油漆0.5kg。由于刮涂時，涂層的厚度往往超過1.5mm，實際施工隊按每1m2面積的標線需用熱熔反光型油漆4～6kg報價。其中路緣線是實線，分道線是間斷線，每條公路的車道數也不一樣，復涂的間隔時間不同，所以計算油漆的用量時較難精確，全國2001年二級以上的高等級公路為22.7萬公里，由此算出全國熱熔標線油漆消費量估計約9.60萬t。