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廣西省東興市橡膠支座價(jià)格 東興市橡膠支座價(jià)格

支座的類型和構(gòu)造：
1-8-7-3-0-8-7-4-2-1-7聯(lián)系人：劉小姐
支座通常用鋼，橡膠等材料來制造主要類型有：
簡(jiǎn)易支座，弧形鋼板支座，橡膠支座：板式橡膠支座和盆式橡膠支座。
應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的跨徑、支點(diǎn)反力的大小、梁體的變形程度等因素來選取支座類型。
1》 中小跨度公路橋一般采用板式橡膠支座
2》 大跨度連續(xù)梁橋一般采用盆式橡膠支座
3》 鐵路橋采用鋼支座
板式橡膠支座有矩形和圓形。支座的橡膠材料以氯丁橡膠為主，也可采用天然橡膠。氯丁橡膠一般用于最低氣溫不超過-25℃的地區(qū)，天然橡膠用于-30℃~-40℃的地區(qū)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析，橡膠壓縮彈性模量E、容許壓應(yīng)力[σ]和容許剪切角[tgr]的數(shù)值，均與支座的形狀系數(shù)S有關(guān)。形狀系數(shù)為橡膠支座的承壓面積與自由表面積之比。
為滿足橡膠的容許壓應(yīng)力和使支座能適應(yīng)梁端 轉(zhuǎn)動(dòng)的要求，支座的長(zhǎng)度a與寬度b之比取決于主梁下的有效寬度及所需的剪切角r。一般應(yīng)充分利用有效寬度b，而盡可能減小a的尺寸，以降低轉(zhuǎn)動(dòng)阻抗力矩（它與a5成正比）。根據(jù)支座穩(wěn)定的要求，支座的總厚度不得大于平面最小尺寸的30%。
1） 構(gòu)造特點(diǎn)：常用的板式橡膠支座采用薄鋼板或鋼絲網(wǎng)作為加勁層以提高支座的豎向承載能力。
2） 變形機(jī)理：（1）不均勻彈性壓縮實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)；（2）剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移；（3）無固定和活動(dòng)支座之分。
3） 性能指標(biāo)：（1）容許應(yīng)力；（2）彈性模量和剪切模量；（3）容許剪切的正切值。1-8-7-3-0-8-7-4-2-1-7聯(lián)系人：劉小姐
4） 適用范圍：支座反力為70-3600KN的公路、城市橋梁。